1.制冷系統的準確及時調整

　　在實際運行中，制冷系統并不是總是處于最理想的工作狀態，只有在冷藏庫運行師傅的準確操作和制冷設備運行的合理調整，制冷機組才能達到高效節能的運行效果。

　　2.合理利用冷庫

　　冷庫的耗電量是由冷庫的耗冷量運行時間來計算的，概括起來由兩部分組成:一是貨物在冷卻和冷庫中貯存時的冷量；二是冷庫本身的冷量消耗(即圍護結構)和操作人的熱量。節約用電的關鍵是提高冷庫的利用系數。利用系數越低的冷庫消耗更多的冷量，浪費更多的電能。

在實際運行中，配備制冷壓縮的功率是根據冷庫的冷卻能力來選擇的，制冷機組的制冷量大于冷庫的耗冷量。冷藏庫在淡季運行時，由于冷庫儲存的貨物較少，相對于制冷機組運行耗電量大，浪費電能。因此，在淡季，可以根據實際情況集中儲存幾個冷庫中的貨物，降低能耗。

　　3冷藏庫室內照明系統

　　冷藏庫照明的節能從節能和環保的角度出發，應以安全、合理為基本，結合冷藏庫的面積、高度等因素綜合考慮。冷藏庫的照明通常集中在工作區域。確保操作人員的安全工作的前提下，應及時關閉不需要的燈，以減少倉庫的熱負荷和電力消耗。同時，應盡可能采用低能耗、高效率、質量過硬的照明燈具，以減少燈具的損壞更換頻率。LED照明系統具有環保、節能、照明均勻、低溫發光效率高、供電效率高的優點。它是一種很有前途的新型光源，也是冷藏庫室內照明系統未來的發展方向。

　　4.定期排查制冷系統，以保證蒸發器有良好的換熱

　　有數據顯示，當蒸發器盤管內有0.1毫米厚的油膜時，為了保持設定的庫溫要求，蒸發溫度需要下降2.5℃，功耗將增加10%以上。當冷凝器水管壁上的水垢達到1.5毫米時，冷凝溫度將增加2.8℃，耗電量將增加9.7%。當制冷系統中混入空氣時，其分壓力達到0.196兆帕時，機組運行耗電量將增加約18%。因此，可以看出冷藏庫制冷系統蒸發器定期排放油、冷凝器清洗水垢和排放空氣是很重要的。

　　5.冷藏庫蒸發器的及時除霜

　　有資料表明，當蒸發溫度每升高1℃，冷庫節能約2%~2.5%。因此，在滿足溫度要求的前提下，可以通過調節供蒸發器的液量來盡可能提高蒸發溫度；當霜層厚度大于10毫米時，霜層的換熱熱阻一般比排管大得多，換熱效率將下降30%以上。當冷庫換熱溫差為10℃，溫度為-18℃時，排管蒸發器制冷系統的傳熱系數K在運行一個月后僅為初始值的70%左右。當空氣冷卻器結霜特別嚴重時，不僅熱阻增加，而且氣流阻力也增加，嚴重時將無法循環。因此，在適當的時候給蒸發器表面除實際中在大中型冷藏庫制冷系統設計中，一般不會設計能耗相對較高的電動除霜方式，而在小型氟利昂制冷系統中，大部分可以采用電動除霜方式來簡化管路，但應合理的根據電除霜所需的熱量配置電加熱管。

　　6合理利用峰谷電運行

　　冷藏庫可以在不影響被冷卻物體制冷質量的前提下，利用夜間“谷價”運行，從而減少制冷機組白天的運行時間，避免白天使用高價電。目前，我國主要省市制定的分時電價制度峰谷電價比例為3-4:1。因此，可以通過使用蓄冷裝置或調整啟動時間來提高“谷電”的利用率并降低運行成本。

　　7合理利用晝夜溫差經營

　　我國幅員遼闊，許多地區晝夜溫差大。海洋氣候區晝夜溫差通常為6~10℃，大陸氣候區晝夜溫差可達10~15℃。夜間環境溫度低，夜間啟動時間可根據產品的儲存特性進行調整和延長。由于冷凝溫度相對較低，有利于阜陽冷庫的節能。